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4月23日，兴场隧道左幅顺利贯通，纳晴5标项目建设进入冲刺阶段。

集体合影

兴场隧道为双线分离式隧道，左线起讫里程为ZK27+890～ZK28+815，长度为925m，其中V级围岩占比27.6%，IV级围岩占比72.4%。洞口附近为粘土，岩质软, 岩体较破碎，加之无道路通至洞口附近，交通条件差，材料转运十分困难。

施工建设过程中，项目部党支部充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，在党建深度融合上出真招、下大力，通过组织反复勘察地形、地貌、地质，反复确认水文、气候，科学制定施工专项方案，严格按照“弱爆破、短进尺、少扰动、强支护、快封闭、勤监测”的原则组织施工，科学合理制定施工计划，紧盯安全质量管控，有效克服了地质条件差、交通条件差等不利影响，同时施工过程中根据围岩级别不同，严格施工方案开挖方式作业，在确保安全的情况下抢抓进度。经过全体参建人员的共同努力，安全优质地实现了左幅隧道的顺利贯通，为项目后续建设提速打下了坚实的基础。

克服隧道施工过程中的各项困难

一隧穿群山，天堑变通途。按照既定计划，接下来一个月纳晴5标白马洞隧道、陈家寨隧道将会相继贯通，施工生产迈入快车道。纳晴5标全体参建人员将以隧道贯通为新的起点，向着年度目标继续奋斗、奋勇向前。